ZENDER VISION 3C CONCEPT: O CONVERSÍVEL ALEMÃO QUE BRILHOU NO SALÃO DE GENEBRA DE 1986
O Zender Vision 3C Concept de 1986 é um carro conceito desenvolvido pela Zender, uma empresa alemã fundada por Hans-Albert Zender em 1969. Inicialmente focada em personalização de interiores e componentes automotivos, a Zender expandiu sua atuação na década de 1970, fornecendo peças para marcas como Ford e Volkswagen. Em 1984, foi criada a Hans Albert Zender Exklusiv-Auto, com foco na produção de automóveis exclusivos, culminando na série Vision, que incluiu seis protótipos entre 1983 e 1989.
O Vision 3C, apresentado no Salão de Genebra de 1986, é a versão conversível do Zender Vision 3, sendo uma evolução do Vision 2, exibido em 1985. Inicialmente, o Vision 3C era um modelo de exibição sem motor, mas uma versão funcional foi posteriormente equipada com um motor V8 de 5.6 litros da Mercedes-Benz, provavelmente do modelo 560 SEL, produzindo cerca de 300 cv a 5.200 rpm. O carro atingia uma velocidade máxima de 270 km/h e acelerava de 0 a 100 km/h em aproximadamente 6.2 segundos. Suas dimensões eram 4.070 mm de comprimento, 1.980 mm de largura e 1.110 mm de altura, com design caracterizado por linhas retas, faróis escamoteáveis e proporções típicas de supercarros com motor central.
O Vision 3C fez sucesso em Genebra, aparecendo nas capas de várias revistas automotivas da época, graças ao seu design que misturava elementos de supercarros contemporâneos, como carroceria larga e pneus de perfil baixo. Estima-se que apenas dois exemplares conversíveis e três coupés (Vision 3) foram produzidos, com rumores de que pelo menos um pertenceu ao Sultão de Brunei e outros foram encomendados por clientes do Oriente Médio. O carro utilizava componentes da Mercedes-Benz, refletindo a expertise da Zender em tuning e personalização.
A Zender continuou a desenvolver protótipos, como o Vision Fact4 e Fact4 Roadster, mas em 2008, a empresa mudou seu foco para serviços de personalização, encerrando a produção de peças de reposição. O Vision 3C permanece um marco da ousadia da Zender na década de 1980, representando a era de designs experimentais e tecnologia de ponta no setor automotivo.
