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      2020 - DACIA DUSTER & SANDERO STEPWAY EVASION

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      DACIA DUSTER & SANDERO STEPWAY EVASION

      Os aficionados do mundo do surf que querem apostar na marca romena estão com sorte. Foi apresentada a nova série limitada Evasion. Uma interessante edição especial que estará disponível para os dois principais modelos da empresa no mercado francês: o Dacia Duster e o Dacia Sandero Stepway. Além de exibir um aspecto diferenciado, traz consigo uma dotação mais que aceitável. Os concessionários já estão aceitando pedidos.

      A criação da série limitada Evasion foi possível graças à colaboração entre a Dacia e a Federação Francesa de Surf. Independentemente do modelo escolhido, haverá a possibilidade de acessar uma motorização ECO-G adaptada ao uso do GLP (Gás Liquefeito de Petróleo). É uma das características comuns que oferece esta nova versão já disponível na França.

      Dacia Duster Evasion

      O novo Dacia Duster Evasion está baseado no nível de acabamento Comfort. Esteticamente se diferencia graças a uma faixa de cor Cinza Grivé Pearl situada nas soleiras das portas. Além disso, está configurado com o pacote Look Pack, contando com as carcaças dos espelhos retrovisores externos e barras de teto em cromo satinado, vidros traseiros escurecidos e uma saída de escape cromada.

      Além de contar com todo o equipamento de série do acabamento, dispõe do sistema Mãos Livres. Debaixo do capô haverá duas opções, um motor diesel Blue dCi de 115 cv e um motor ECO-G de 100 cv. Em ambos os casos são modelos com tração dianteira e uma transmissão manual.

      Dacia Sandero Stepway Evasion

      Com relação ao novo Dacia Sandero Stepway Evasion, foi tomado como ponto de partida o acabamento Urban Stepway. No exterior, na parte inferior das portas, surge uma franja decorativa de cor cinza Pearl que, segundo a marca, lembra o mundo do surf. É o mesmo elemento decorativo presente no Duster.

      Entre o equipamento de série que traz consigo este modelo se destaca a conexão Bluetooth, o ar condicionado e o controle de cruzeiro. Também estão disponíveis duas motorizações. Por um lado, temos um motor a gasolina SCe de 75 cv e, por outro, um motor ECO-G de 100 cv. Os dois motores surgem acoplados a uma transmissão manual e um sistema de tração dianteira.

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