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Depois da apresentação do Mansory F8XX baseado no Ferrari F8 Tributo há alguns anos, hoje o especialista alemão revela mais um supercarro da nobre marca italiana de Maranello seguindo a mesma linha de design. Chamado simplesmente de Mansory F8XX, é mais uma criação baseada no F8 Tributo Spider, que segue o Tempesta Turchese.

Este Mansory F8XX foi projetado principalmente para clientes que desejam dirigir com capota aberta e está clara e inequivocamente focado no alto desempenho. Mas a preparação do veículo não só impressiona pelas elevadas exigências técnicas, mas também pelo seu ‘apelo visual’, que vai chamar a atenção de todos no seu caminho, embora possa não agradar a todos.

Ao lado do ‘Tempesta Turchese’, que significa literalmente ‘tempestade turquesa’, este veículo pode ser ainda mais extravagante. À primeira vista, seu exterior é bem extravagante, ostentando uma impressionante pintura gradiente turquesa e preta. As modificações em fibra de carbono adicionam entradas de ar agressivamente ampliadas no defletor dianteiro, que garantem o fluxo de ar fresco para os radiadores.

Juntamente com o lábio dianteiro especialmente desenvolvido, isso resulta numa força descendente significativamente melhorada no eixo dianteiro. Na lateral, as marcantes soleiras exibem a inconfundível assinatura Mansory. Também não faltam componentes de suspensão adaptados e as novas rodas forjadas de peça única ‘YT.5 Air’.

Estas rodas de novo desenho e ultraleves estão disponíveis nas dimensões 9.5 x 21 no eixo dianteiro e 12 x 22 no eixo traseiro. Elas são calçadas com pneus de alto desempenho nos tamanhos 255/30 ZR21 na frente e 335/25 ZR22 na traseira. Oferecem também o máximo desempenho em termos de dinâmica lateral.

O difusor duplo recentemente desenvolvido é responsável pela orientação perfeita do fluxo de ar sob o veículo e pela força descendente no eixo traseiro. Por sua vez, o grande spoiler traseiro, juntamente com o defletor traseiro, gera força descendente adicional. Um impressionante sistema de escape de quatro tubos completa a visão traseira de forma harmoniosa e poderosa.

O interior combina couro turquesa em abundância com elementos em fibra de carbono.

Além da aparência, a tecnologia do F8 Tributo Spider também foi amplamente revisada e refinada. O motor V8 produz impressionantes 720 cv e 770 Nm de série. No entanto, os engenheiros do departamento interno de motores da Mansory conseguiram elevar estes números para impressionantes 880 cv e 960 Nm.

Isso foi alcançado graças a extensas modificações no gerenciamento do motor e no sistema de escapamento. Com as melhorias ele é capaz de atingir 354 km/h e acelerar de 0 a 100 km/h em 2.6 segundos. Além disso, a Mansory mexeu nos amortecedores e nos componentes que entram em contato com o asfalto.