2022 - MAZDA CAROL
Há cerca de um mês era apresentado no distante e exótico Japão o novo Suzuki Alto. O interessante kei car da Suzuki estreava uma nova geração carregada de importantes novidades. Agora, fruto de desse desenvolvimento, entra em cena a alternativa com o emblema da Mazda. O novo Mazda Carol 2022 já é uma realidade, embora se trate de um modelo que não veremos deste lado do mundo.
No passado o Carol não era um modelo remarcado. Este pequeno carro urbano entrou em cena por volta do ano de 1962 e ao longo de sua história teve um total de oito gerações. Há algumas décadas a Mazda optou por recorrer ao modelo da Suzuki com o objetivo de evitar o custo que significa o desenvolvimento de um veículo destas características por sua conta e assim seguir presente em uma categoria que é relevante no mercado japonês.
A nível estético não há nenhum tipo de surpresa. O design exterior é praticamente idêntico ao que exibe o modelo da Suzuki. Agora, se prestarmos atenção na parte frontal perceberemos que foi retirada a moldura cromada que conecta com os grupos ópticos. A insígnia da Mazda ocupa uma posição onde concentra boa parte da atenção.
O logo da Mazda também está presente nas rodas de liga leve e 14 polegadas. A carroceria está disponível em várias cores e se oferece a possibilidade de optar por uma configuração bi-tom com o teto e as carcaças dos espelhos retrovisores externos em contraste.
Com relação ao habitáculo, surge uma ou outra diferença. As imagens divulgadas pela Mazda mostram um interior mais simples onde aposta em um volante padrão sem controles multifuncionais e não conta com a tela táctil equipada pelo modelo da Suzuki. No mais, basicamente é o mesmo interior.
No que diz respeito à parte mecânica, estamos diante de uma das chaves determinantes da nova geração, onde se compromete com a eletrificação. Embora se trate de um pequeno compromisso, é um passo muito importante para oferecer um maior nível de eficiência. É propulsionado por um pequeno motor a gasolina de 660 cc e 3 cilindros que desenvolve uma potência de 49 cv.
O motor está eletrificado com tecnologia híbrida leve (MHEV) de origem Suzuki. Surge acoplado a uma transmissão automática tipo CVT e será oferecido em configuração de tração dianteira e de tração total.
Quanto à sua chegada ao mercado, o lançamento comercial do novo Mazda Carol no Japão está dando a volta na esquina. A marca confirmou que desembarcará nos concessionários japoneses neste mês de janeiro de 2022. A linha estará composta por dois níveis de acabamento: Hybrid GS e Hybrid GX.
