Carros

A RAM novamente faz história com a nova 1500 Big Horn. A versão amplia a gama do modelo com uma proposta imbatível: entregar performance, tecnologia, capacidade e conforto de uma pick-up grande por um valor inferior ao de uma pick-up média esportiva. A inédita RAM 1500 Big Horn já começou a ser distribuída às concessionárias de todo o Brasil e tem preço público sugerido de 449.990 reais. 

A 1500 Big Horn é equipada com o premiado e reconhecido motor Hurricane 6 3.0 Biturbo de 426 cv e 635 Nm de torque, com transmissão automática de 8 velocidades e tração 4x4 com quatro modos de funcionamento: 4x2, 4x4 Auto, 4x4 High e 4x4 Low (reduzida), que podem ser selecionados por meio de um comando eletrônico junto ao seletor de marcha. Com esse conjunto, o modelo acelera de 0 a 100 km/h em somente 5,3 segundos, superando concorrentes com preço superior e que posiciona a 1500 como a pick-up mais rápida do Brasil. 

A entrega de toda essa performance se adapta conforme o modo de condução selecionado pelo condutor: Automático, Reboque, Neve/Piso escorregadio, Sport e Off-Road. O comportamento do acelerador, sistema de tração, controle de estabilidade e tração e câmbio são ajustados para que a pick-up entregue sempre tudo o que é capaz em diferentes tipos de piso. 

O visual da 1500 Big Horn reflete seu estilo único, com todo o DNA de uma RAM. Na dianteira, a grade preta com o icônico RAM cromado adota um design exclusivo, com uma moldura que acompanha a cor da carroceria. Ela também é equipada com grade do radiador ativa. Essa tecnologia, que estreou no segmento com a 1500, adota persianas móveis que se movem conforme a demanda do veículo, velocidade e temperatura, aumentando a eficiência energética da pick-up, sobretudo em rodovias. Já os faróis totalmente de LEDs adotam comutação automática do facho alto, que ajusta a luminosidade conforme condições da via (incluindo a presença de tráfego) à frente. 

Maçanetas e para-choques também seguem o tom da carroceria, que estará disponível nas cores Azul Forged Metálica, Preto Diamond Perolizada, Granito Crystal Metálica, Prata Zenith Metálico e Branco Bright, todas sem custo adicional para o cliente. 

Nas laterais se destacam os logotipos cromados sobre o capô, os estribos laterais exclusivos e as rodas de liga leve de 20 polegadas com acabamento cromado. Atrás, os escapamentos cromados de ponteira dupla reverberam a performance do motor seis cilindros, enquanto a tampa com abertura remota - pela chave e comando no interior da pick-up - e amortecimento adota um grande logotipo RAM também cromado e dá acesso a um amplo compartimento de carga, com 1.710 mm de comprimento, 1.520 mm de largura e 540 mm de altura, com um volume útil de 1.523 litros. 

E, como toda RAM, a 1500 Big Horn não fica para trás quando o assunto é capacidade de reboque, podendo tracionar 4.490 kg, superando seu próprio peso. Além do chassi reforçado com 98% de aços de alta resistência, a 1500 Big Horn oferece predisposição para reboque de série, com preparação para colocação do engate e conectores elétricos. 

O estilo, conforto e qualidade de uma RAM seguem presentes no interior, onde a grande central multimídia de 12 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio se destaca. Nela é possível ajustar as funções do pacote de equipamentos ADAS, que incluem piloto automático adaptativo com Stop & Go, alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência com detecção de pedestres e ciclistas, sistema de monitoramento de ponto cego e assistente ativo de permanência na faixa. O pacote de equipamentos de segurança inclui também seis airbags, freios a disco nas quatro rodas, controle de estabilidade, de tração, assistente de partida em rampa e de oscilação de reboque. 

Quem entrar na 1500 Big Horn também poderá aproveitar os pedais com ajuste elétrico, volante revestido em couro com aquecimento e ajustes de altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico, partida por botão, bancos com aquecimento para os assentos dianteiros e ajuste elétrico para o condutor, carregador de celular por indução no console central, som premium Alpine com 9 alto-falantes mais subwoofer de 10 polegadas com 506 watts de potência e sistema ativo de cancelamento de ruído, vigia traseira elétrica e ar-condicionado automático de duas zonas com saída exclusiva para a segunda fileira. No interior estão distribuídas 6 entradas USB para as duas fileiras (sendo 4 do tipo C, de recarga rápida), além de duas tomadas de 115V, uma dentro do console central dianteiro e outra voltada para a segunda fileira de bancos. O console central ainda possui 4 porta-copos, apoia-braço e um porta-objetos com quase 40 litros de capacidade, capaz de acomodar um notebook de até 15 polegadas. 

O proprietário também poderá ter acesso a funções do veículo e sua localização via internet, por meio do aplicativo My Uconnect. Com ele, é possível obter a localização do veículo, realizar operações remotas (como trancar ou destrancar o carro à distância), verificar o nível de combustível, status do veículo e fazer o agendamento da manutenção periódica na concessionária da preferência do cliente. Além disso, oferece chamada de emergência e de assistência, mapa inteligente que considera a autonomia e postos de combustíveis existentes na rota, e Wi-Fi embarcado para até 8 dispositivos. 

A ampla cabine composta por aços de alta e ultra alta resistência comporta cinco adultos com muito conforto e segurança, favorecida pela suspensão independente na dianteira com braços triangulares sobrepostos e suspensão traseira multibraço, com molas helicoidais e barras estabilizadoras em ambos os eixos. A versatilidade se faz presente com o porta-luvas duplo e diferentes porta-objetos espalhados pela cabine, incluindo compartimentos em ambos os lados do assoalho da segunda fileira - capazes de transportar gelo, por exemplo, uma vez que seu interior pode ser removido para limpeza -, e no assoalho traseiro plano, combinado com assentos traseiros bipartidos e rebatíveis.