2020 - TOYOTA RAIZE
Aproveitando o bom momento que vivem os SUVs do segmento B em muitos mercados, a marca japonesa concebeu o novo Toyota Raize, um pequeno crossover de 3.995 mm de comprimento, que toma como ponto de partida uma versão mais barata da conhecida plataforma TNGA.
Trata-se da plataforma DNGA (Daihatsu New Global Architecture), já que estamos falando de um modelo desenvolvido sobre a base do Daihatsu Rocky, um SUV de características similares ao crossover da Toyota, que também será vendido na Malásia com o emblema da Perodua.
Inicialmente o novo Toyota Raize será comercializado somente em seu mercado local, embora posteriormente possa desembarcar na Índia e na América Latina, inclusive existem certos rumores de sua possível produção no Brasil.
Na parte mecânica tudo gira em torno de um motor turbo de 1.0 litro, um bloco de três cilindros que desenvolve 98 cv e um torque máximo de 140 Nm, surgindo acoplado a uma transmissão automática do tipo CVT, sempre com tração simples ao eixo dianteiro.
Exteriormente o pequeno Raize parece um RAV4 em escala reduzida. Em sua parte frontal destacam-se os faróis Full LED nas versões mais equipadas, além de uma grande grade de formato trapezoide, rodas de liga leve de 17 polegadas e lanternas traseiras em LED.
Em relação ao interior do novo Toyota Raize, surge um habitáculo de desenho simples, com uma qualidade também simples, mas que transmite uma boa sensação.
Em termos de segurança incluirá múltiplos airbags, controles de tração e estabilidade, controle de velocidade inteligente, estacionamento assistido, etc.
O equipamento mais relevante inclui instrumentação digital, sistema de infotainment com tela táctil, compatibilidade com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, USB, Bluetooth, climatizador automático, acesso sem chave, partida por botão, volante multifuncional forrado em couro, estofamento em couro, etc.
