2022 - VOLKSWAGEN T-ROC UK VERSION
Em um curto espaço de tempo o Volkswagen T-Roc se consolidou como um dos pilares centrais sobre os quais se sustenta a linha Volkswagen no concorrido mercado europeu. Este interessante crossover acumula mais de um milhão de unidades vendidas desde sua chegada ao mercado no final de 2017. O tempo avança inexoravelmente e chegou o momento de atualizá-lo. A linha T-Roc estreia um importante facelift.
A Volkswagen desenvolveu uma atualização de meio ciclo de vida que permitirá a esta geração, a primeira, enfrentar o resto de vida comercial que tem pela frente. Um facelift que traz consigo novidades em termos de design, de equipamento tecnológico e a nível mecânico. E o que é igualmente importante, afeta a todos os membros da linha. Também estrearam os novos Volkswagen T-Roc R e Volkswagen T-Roc Cabriolet.
Com relação às mudanças no SUV compacto da Volkswagen, basta dar uma rápida olhada nas imagens para descobrir as alterações principais que foram produzidas no exterior do modelo. Por tratar-se de um facelift, as modificações mais relevantes concentram-se na parte dianteira. Agora equipa de série faróis LED e lanternas traseiras escurecidas.
As luzes de circulação diurna e os intermitentes estão integrados nos faróis. Opcionalmente se pode equipar faróis LED Plus, enquanto que para o acabamento R-Line, as luzes diurnas são compostas de barras LED verticais localizadas nas zonas exteriores da saia dianteira. E se não bastasse, a tecnologia IQ.Light com assistente dinâmico de luzes também está presente.
Uma tira de luz na grade do radiador que conecta com o emblema da Volkswagen acrescenta um toque visual realmente atraente e que permite ao T-Roc adaptar-se à nova filosofia de design da marca. No que diz respeito à traseira, surgem lanternas que com uma nova distribuição interior, exibem uma assinatura luminosa em consonância com as mudanças introduzidas na parte frontal.
Também se aproveitou o desenvolvimento desta atualização para elevar o nível de personalização. Há novas combinações de cores. As tonalidades disponíveis para a carroceria foram aumentadas com a introdução dos tons Ascot Grey Solid, Pyrite Silver Metallic, Kings Red Metallic e Petroleum Blue Metallic. O acabamento bitom da carroceria com o teto, carcaças dos retrovisores e os pilares A podem ter uma terminação em contraste. A isso há que somar uma seleção de rodas de liga leve entre 17 e 19 polegadas.
Quanto ao interior do novo T-Roc, somos envolvidos por um ambiente renovado onde é fácil localizar as novidades mais destacadas. O quadro de instrumentos foi redesenhado e a tela táctil, que é o ‘centro nevrálgico do habitáculo, agora é mais moderna e foi ligeiramente realocada. A Volkswagen melhorou a qualidade de determinados acabamentos aumentando as zonas acolchoadas e macias.
A moldura decorativa, algo distintivo do interior deste modelo, está disponível em quatro novas variantes, conforme o acabamento e o pacote de desenho Black Style. Também foi redesenhado o volante multifuncional e o módulo da climatização aposta na digitalização. Agora conta com controles tácteis. Aliás, a Volkswagen destaca que o porta-malas do novo T-Roc acomoda 445 litros, um volume que pode ser aumentado até os 1.290 litros.
O quadro de instrumentos digital Volkswagen Digital Cockpit faz parte da dotação de série, sendo uma tela TFT de 8.0 polegadas. De maneira adicional se pode optar pela instrumentação digital Volkswagen Digital Cockpit Pro de 10.25 polegadas. A tela táctil alcança, no melhor dos casos, as 9.2 polegadas. As versões inferiores têm telas de 6.5 e 8.0 polegadas respectivamente. O sistema de infotainment permite acessar uma série de serviços digitais online. Além disso, é compatível com Android Auto e Apple CarPlay.
Como não poderia ser de outra maneira, a lista de sistemas de assistência à condução foi ampliada. Pela primeira vez o T-Roc estará disponível com o assistente Travel Assist integrado no pacote IQ.Drive. Entre outras tecnologias, conta com controle de cruzeiro preditivo, assistente de mudança de faixa, assistente de estacionamento e sistema de proteção de ocupantes proativa.
Quanto à parte mecânica, o novo T-Roc aterrissará nos concessionários acompanhado de uma seleção de três motores a gasolina e dois motores diesel. Uma seleção de motorizações que oferece um excelente equilíbrio entre desempenho e eficiência.
Em função do motor escolhido, haverá uma transmissão manual de 6 velocidades ou uma caixa automática DSG de dupla embreagem e 7 relações. A tração dianteira é protagonista, mas a Volkswagen oferece tração 4Motion para os motores mais potentes.
A Volkswagen abrirá o livro de pedidos do novo T-Roc antes do final deste ano. Conforme se aproxime a data do lançamento oficial serão revelados todos os detalhes restantes. Como é o caso dos preços. A nova linha T-Roc estará composta pelos seguintes níveis de acabamento: T-Roc (Base), Life, Style e R-Line. Além disso, para os acabamentos Style e R-Line é oferecido de maneira adicional o pacote de design Black Style.