2020 - FORD MUSTANG V8 STAGE 3 BY ROUSH PERFORMANCE
O especialista americano deu uma nova reviravolta em seu kit mais brutal, o pacote Stage 3 2020 para o Ford Mustang GT, cujo motor V8 agora dispõe de 760 cv (750 hp), números muito próximos aos do brutal Ford Mustang Shelby GT500 2020.
Embora a Roush Performance geralmente renove a cada ano seus pacotes como model/year, a verdade é que eles raramente apresentam novidades de um ano para outro. Daí é que seja tão chamativa a apresentação deste novo kit Stage 3 para o Ford Mustang, já que não só dispõe de novos elementos mecânicos e acessórios, como seu rendimento foi aumentado dos 720 cv (710 hp), que contava o pacote anterior, para espetaculares 760 cv (750 hp).
O novo rendimento se deve à incorporação de inúmeras melhorias mecânicas, tanto nas partes de admissão e gestão eletrônica, como no que diz respeito à refrigeração e ao sistema de escape, sem esquecer do enorme compressor Phase 2 da Roush, o verdadeiro responsável pelo fato de que o V8 de 5.0 litros da Ford conte com uma resposta mais forte.
Graças a esta série de modificações, o novo Mustang Stage 3 2020 da Roush Performance não só alcança uma potência muito similar à do também novo Shelby GT500 2020 (760 cv frente aos 770 cv do Shelby), como o modelo da Roush Performance conta com uma cifra de torque mais alta, 908 Nm frente a 847 Nm. Segundo o preparador americano, o novo Stage 3 é capaz de acelerar de 0 a 96 km/h (0-60 mph) em somente 3.6 segundos e o quarto de milha em 11.2 segundos.
Além das melhorias mecânicas há certos retoques na parte de suspensão, como é o caso da nova calibragem dos amortecedores MagneRide. A nível estético não há muitas mudanças em relação a outros kits da Roush, exceto o enorme aerofólio traseiro ativo, que modifica sua incidência em função da velocidade. Outros elementos que surgem sobre a carroceria do novo Mustang Stage 3 parecem ser muito similares ou talvez procedentes do Performance Pack Level 2 da Ford, como é o caso do afilado splitter dianteiro. Como é habitual, este preparador conta com uma linha grande de adesivos e decorações para que o cliente possa personalizar seu veículo, além das novas rodas de 20 polegadas.
O preço do kit Stage 3 2020 nos Estados Unidos é de 24.995 dólares, o que somado aos 37.000 que custa um Ford Mustang GT hoje, dá um total de 62.000 dólares (opcionais à parte). Isto significa uma economia de 12.000 dólares em relação ao Shelby GT500 2020, que conta com um nível de potência muito similar a este novo monstro da Roush Performance.
