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No último final de semana teve início a sétima edição do Rebelle Rally, uma competição todo-terreno da qual já falamos em outros anos, que transcorre pelos desertos da Califórnia e Nevada, nos Estados Unidos, e na qual participam unicamente equipes femininas.

Neste ano de 2022, a Hyundai está presente com seu modelo pick-up, a Hyundai Santa Cruz, concretamente com um exemplar modificado para a ocasião, que conta com uma série de melhorias básicas para poder enfrentar os trechos off-road da corrida.

Tudo começa com um kit para a suspensão que eleva a carroceria e eleva a altura livre em relação ao solo, e claro também foram instaladas proteções na parte inferior para preservar os componentes mecânicos da pick-up coreana.

As rodas Gear específicas são calçadas com pneus Falken todo-terreno, e um rack de teto transporta uma roda de estepe, pás e pranchas de resgate. No teto também foi instalado um módulo de iluminação auxiliar, que complementa a da parte frontal.

A nível mecânico, a Santa Cruz é estritamente de série, e embora o fabricante não tenha especificado de qual versão se trata, supomos que esconde o motor 2.5 litros turbo alimentado de 4 cilindros, com 285 cv de potência e 422 Nm de torque máximo, que surge associado à tração total e acoplado à transmissão automática de dupla embreagem e 8 velocidades.

Lembrando que o Rebelle Rally é uma competição só para mulheres que se concentra não na velocidade pura, mas em desafios de navegação, já que se trata de ir alcançando pontos intermediários da rota sem ajuda de navegadores GPS.

Na verdade, a navegação é o desfio máximo desta corrida, que dura oito dias e percorre mais de 2.400 quilômetros, já que para orientar-se, as equipes só podem recorrer a métodos clássicos, como mapas e uma bússola. 

Nesta edição 2022, que começou em Lake Tahoe (Nevada), a Santa Cruz com decoração temática no surf foi pilotada pelas jornalistas automobilísticas Jill Ciminillo e Kristin Shaw, da equipe Brute Squad.