Ir para a página inicial
  • Notícias
  • Fabricantes
  • Carros
  • Contato
  • Sobre

Busca

Fazer a pesquisa em:

Você está em

  1. Notícias
  2. LANCIA DELTA HF INTEGRALE ‘BI-PEDALE’: TRANSMISSÃO SEQUENCIAL E DOIS PEDAIS

Notícias

LANCIA DELTA HF INTEGRALE ‘BI-PEDALE’: TRANSMISSÃO SEQUENCIAL E DOIS PEDAIS

17/05/2022

Voltar
LANCIA DELTA HF INTEGRALE ‘BI-PEDALE’: TRANSMISSÃO SEQUENCIAL E DOIS PEDAIS

A competição é o campo de testes onde os fabricantes experimentam avanços tecnológicos que mais tarde implementam nos carros de rua. Nos anos 80, no entanto, o desejo de vencer trouxe consigo algumas invenções aplicadas ao mundo dos rallys que pareciam impensáveis anos atrás, como o Opel Kadett GSi com quatro pedais. Hoje mostramos a curiosa história do Lancia HF Integrale ‘Bi-Pedale’ de 1989.

Regidas por uma norma menos restrita, as equipes trabalhavam para desenvolver mecânicas mais potentes e transmissões que eram resistentes e mais rápidas. Para isso era necessário realizar alguns experimentos, como o deste Lancia Delta HF Integrale, que foi equipado com uma transmissão sequencial para eliminar o pedal de embreagem e permitir que o piloto se concentrasse apenas nos pedais do freio e do acelerador.

O veículo em questão estreou na temporada de 1989 do Grupo A. Estava equipado com uma transmissão sequencial ‘Type R70’ de 6 velocidades desenvolvida pela Abarth, um sistema experimental dotado de um comando eletrônico que mandava o sinal para acionar a mudança. Com isso, se conseguia reduzir os tempos de trocas de marchas e, consequentemente, se melhorava a velocidade e a aceleração, reduzindo os tempos e permitindo aos pilotos comandassem o carro com ambos os pés, uma técnica bastante utilizada no Grupo A.

O Rally de Portugal de 1989 foi o cenário escolhido pela Lancia para que Didier Auriol testasse o primeiro Delta HF Integrale ‘Bi-Pedale’. Mas o piloto francês se viu obrigado a abandonar depois de sofrer um problema na embreagem. O carro passaria às mãos da Grifone mais tarde, onde seria pilotado por Fabrizio Tabaton e, depois, por Yves Loubet.

No total foram montados três exemplares e hoje sobrevive apenas um exemplar. O carro está à venda atualmente através dos italianos da Ruote da Sogno, conta com certificação Abarth Classic e passaporte FIA até o final de 2026. Também exibe as cores da Martini Racing e uma configuração de asfalto. Nas imagens do Lancia Delta HF Integrale ‘Bi-Pedale’ de 1989, podemos ver em detalhe os dois únicos pedais que equipava.

Compartilhe:

  • Facebook
  • Twitter
  • WhatsApp
  • E-mail

1989 - LANCIA DELTA HF INTEGRALE BI-PEDALE

Ir para a página inicial
  • Notícias
  • Fabricantes
  • Carros
  • Contato
  • Sobre
  • Termos de uso

Temos mais de 800 mil fotos de carros em alta resolução. Encontre as imagens de carros de todas as marcas do mundo e ainda receba notícias sobre carros.

“PLANETCARSZ” foi criado para aqueles que são apaixonados ou simplesmente gostam de automóveis. Você poderá encontrar em nosso site, imagens de carros de todos os tipos, desde os mais antigos até os últimos lançamentos do mercado mundial. Você poderá navegar pelos fabricantes, onde os modelos aparecem classificados por marca e ano de fabricação. Você pode usar também o nosso mecanismo de busca para encontrar um modelo mais específico. São perto de 800.000 imagens de carros em alta definição e com novas fotos sendo incluídas diariamente. Visite-nos sempre para verificar as mais recentes inclusões em nossa galeria e também conhecer marcas e modelos de veículos que com certeza, você nunca tinha ouvido falar, além de poder acompanhar notícias do setor automotivo. Recomende nosso site aos seus amigos que são apaixonados ou apenas apreciam a maior invenção de todos os tempos que é o automóvel.

© PlanetCarsZ | O maior acervo de notícias e imagens de carros. Todos os direitos reservados.

Compartilhe por e-mail

1. Preencha seus dados abaixo para compartilhar este conteúdo:

Digite o e-mail do seu amigo e pressione enter