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“Um carro, quatro histórias. A Lancia conta hoje quatro histórias. A primeira baseada na parceria com a Cassina, excelência italiana em mobiliário topo de linha e que contribui para o posicionamento da marca no mercado ‘premium’. Na segunda revela uma linha completa e elegante, associada a uma oferta financeira que lhe permite posicionar-se no coração do mercado, para oferecer exclusividade aos clientes. Mas não ficamos por aqui...

A Lancia apresenta hoje o Lancia Ypsilon HF, versão de elevada performance do primeiro automóvel da nova era da marca, que chegará ao mercado em maio de 2025, bem como o Ypsilon Rally4 HF, que representa o regresso da Lancia aos rallys. 

A Lancia sempre entrou no coração das pessoas através do seu espírito competitivo, representado pelos modelos icônicos do seu passado, que a tornaram na marca mais bem-sucedida de todos os tempos no mundo dos rallys. Esse coração esportivo volta hoje a bater e esses mesmos fãs serão os novos clientes Lancia de amanhã”, afirmou Luca Napolitano, CEO da marca Lancia.

Lancia Ypsilon HF

O Lancia Ypsilon HF representa a expressão da alma mais competitiva e de performance da marca. A Lancia inspira-se, mais uma vez no seu passado, reinterpretando-o para olhar para o futuro com grandes ambições.

Alimentado por um motor 100% por elétrico de 240 cv e com uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5.8 segundos, o Lancia Ypsilon HF terá um porte rebaixado, uma carroceria alargada de formato agressivo e musculoso, inspirada nos automóveis icônicos e mais radicais que compõem a história da marca, com a forma e o design ao serviço da performance.

O modelo fará a sua estreia no mercado em maio de 2025. Depois do Lancia Ypsilon HF, também o Gamma e o Delta terão uma versão HF.

O logotipo ‘HF’ e a imparável corrida do elefante

O Ypsilon HF voltará a ostentar o logotipo ‘HF’, assinatura histórica dos modelos Lancia de elevado desempenho, introduzida pela primeira vez em 1960, no Salão de Genebra, quando um grupo de apaixonados, proprietários de automóveis da marca, fundou o clube ‘Lancia Hi-Fi’ (‘High-Fidelity’), grupo exclusivo de clientes mais fiéis, reservado aos que tinham comprado pelo menos seis automóveis Lancia novos. O logotipo ‘HF’ tornou-se, então, um elemento distintivo da HF Squadra Corse Lancia, estrutura fundada em 1963 por Cesare Fiorio, juntamente com alguns pilotos e proprietários apaixonados por automóveis Lancia, tendo assinado muitas das vitórias da marca.

O histórico logotipo era constituído pelas letras maiúsculas ‘HF’, em branco sobre um fundo preto, com quatro pequenos elefantes vermelhos correndo, inscrevendo, na parte inferior, em letras maiúsculas, as palavras ‘SQUADRA CORSE’, brancas sobre um fundo vermelho. Os pequenos elefantes foram escolhidos como amuleto da sorte, dada a lenda de que, uma vez lançados em corrida, estes animais são imparáveis, tornando-se assim um símbolo de performance e de prazer de condução.

Revelado em março último em versão revisada, o novo logo ‘HF’ reinterpreta o logotipo histórico, tornando-o contemporâneo: os elementos constitutivos da marca, símbolos da tradição Lancia, surgem agora simplificados, tanto em termos de linhas como de formas, criando-se um novo equilíbrio, capaz de expressar inovação, conceito premium e italianismo, com um toque de ecletismo, no máximo respeito pelas inconfundíveis geometrias próprias da marca.

Lancia de regresso a partir da categoria ‘Rally4’

A partir de hoje, os corações de muitos adeptos e entusiastas dos rallys voltam a bater forte. Isto porque, a Lancia decidiu regressar ao mundo dos rallys, partindo das bases da competição - a categoria ‘Rally4’ - coração pulsante dos rallys, representativa da pura paixão, onde os jovens pilotos iniciam as suas carreiras com paixão, para se tornarem nos profissionais do futuro. Um novo começo ao perfeito estilo Lancia, caracterizado pela ambição, pragmatismo e humildade, de acordo com a missão e o DNA da marca.

A Lancia continua sendo a marca de rallys mais bem-sucedida de todos os tempos, contando com 15 Campeonatos do Mundo de Rallys, três Campeonatos do Mundo de Resistência, a vitória numa edição da 1000 Miglia, em duas Targa Florio e numa Carrera Panamericana.

O Lancia Ypsilon Rally4 HF é alimentado por um motor de 1.2 litros turbo, de 3 cilindros e quatro válvulas por cilindro, com 212 cv de potência. Dotado de tração dianteira e transmissão mecânica de 5 velocidades e diferencial autoblocante mecânico, o modelo de elevado desempenho representa uma solução ideal para o prazer de todos os entusiastas dos rallys, mas também um sério concorrente para os condutores que aspiram às vitórias na categoria ‘Rally4’ e nos campeonatos de duas rodas motrizes.

O logotipo ‘LANCIA CORSE HF’

Além do logo ‘HF’, o Lancia Ypsilon Rally4 marcará o regresso do logotipo ‘LANCIA CORSE HF’, lendária assinatura dos veículos de competição.

A marca Lancia inspirou-se no logotipo histórico, agora reinterpretado numa assinatura contemporânea, olhando para o futuro, em linha com o plano de renascimento da marca.

O lettering da palavra ‘CORSE’ agora é expresso com um tipo de letra especialmente criado para a ocasião.

O grafismo do logotipo, com um tipo de letra oblíquo, pretende exprimir o conceito de velocidade, típico do mundo das corridas, criando uma coerência estilística com a forma do logotipo ‘HF’.

As cores, preto e branco, nele usados também refletem o conceito original, num logotipo que poderá ser utilizado tanto em declinação horizontal como vertical.