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A linha atual do Holden Commodore será drasticamente reduzida com a chegada da próxima atualização do modelo, um facelift que já está sendo desenvolvido na Alemanha pela Opel e que deverá ser apresentado antes do final do ano.

Segundo vários relatos procedentes da Austrália, a próxima interação do Holden Commodore contará com uma linha bem mais curta que a atual, já que as vendas do modelo têm sido bastante díspares e existem algumas versões da linha cuja existência corre perigo devido às suas escassas cifras de vendas, como é o caso das versões diesel.

Estes resultados, no entanto, não colocaram em perigo a sobrevivência do modelo, já que segundo os responsáveis da marca australiana o atual Commodore ZB está cumprindo com seus objetivos, embora existam versões que não conseguiram a penetração esperada.

Atualmente, nos concessionários australianos da marca podem ser encontradas até 15 opções diferentes da linha Commodore ZB se contarmos todas as versões de carroceria, mecânicas disponíveis e os distintos níveis de acabamento. Por versões encontramos 9 opções do Commodore Liftback, o equivalente do Opel Insignia Grand Sport, 4 versões sobre a versão Sportswagon, o Insignia Sports Tourer europeu e somente 2 sobre a carroceria Tourer, o equivalente ao Insignia Country Tourer.

É esperado que a marca australiana corte aquelas versões com cifras de vendas mais baixas, como é o caso das equipadas com o único motor diesel da linha, um 4 cilindros de 2.0 litros turbo. Além do motor diesel surgem 2 blocos a gasolina, outro 4 cilindros de 2.0 litros também turbo, e o motor V6 de 3.6 litros aspirado.

Por enquanto não há data anunciada, mas se espera que a próxima atualização do Holden Commodore chegue antes do final do ano, assim como a do Opel Insignia. Ambos estão sendo desenvolvidos na Alemanha pela Opel.