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A Mazda ganhou um lugar na história graças às suas conquistas em competições, onde chegaram a dominar provas como as 24 Horas de Le Mans com um motor diferente de todos os demais participantes, depois disso seus motores rotativos se tornaram uma lenda. Infelizmente, para os padrões atuais, esses motores não são tão eficientes e limpos, de modo que um regresso destes propulsores é mais que complicado. O que não é difícil, é o regresso de um esportivo maior e mais potente que o MX-5.

Há alguns meses falamos sobre o suposto desenvolvimento de um novo esportivo por parte da Mazda, que levaria o nome de RX-9 e que aparentemente usaria um motor rotativo para não perder seu costume, um novo motor que seria eficiente e limpo, inclusive se chegou a falar de que seria apoiado por eletricidade.

No entanto, o pessoal da Jalopnik, reporta que este esportivo está em desenvolvimento, embora não com um motor rotativo, mas usando um motor de seis cilindros em linha turbo que em princípio poderá entregar entre 350 e 450 cv para rivalizar com o Toyota Supra.

Em relação ao motor, a Mazda confirmou em 2019 que estava desenvolvendo um bloco de seis cilindros em linha turbo, especulando-se que iria parar dentro de um novo SUV maior que o CX-9, um sedan maior que o Mazda6 e inclusive um esportivo. Todos estes veículos com tração traseira. Até agora a Mazda não demonstrou nenhuma postura, entretanto, tendo em conta seus planos de crescimento até uma marca que pouco a pouco se aproxime ao Premium, teria sentido apostar em um produto como esse.