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Esse novo concept está baseado na versão mais eficiente da linha Sprinter, a versão elétrica. A marca alemã está convencida das vantagens oferecidas pelas vans elétricas movidas a bateria, de modo que essa proposta conceitual avança soluções que veremos em futuras gerações dos comerciais, Camper e Marco Polo, dentro da estratégia ‘Ambition 2039’.

Com mais detalhe, esta futurista e sustentável eSprinter conta com dois filtros de partículas de pó fino de nova geração desenvolvidos por especialistas na matéria, a Mann Hummel. Um instalado na parte inferior da carroceria e outro na área frontal que se encarrega de impedir partículas no habitáculo. Outra das novidades é o painel solar do teto. Com uma superfície de 4.8 metros quadrados, pode fornecer até mil quilômetros extras à autonomia, evitando até 23 recargas da bateria.

Na parte técnica também há novidades, pois a Mercedes-Benz incorporou os primeiros discos de freio fundidos com um banho cerâmico. Uma inovação que reduz a geração do pó pela abrasão dos discos, que ao mesmo tempo dispõem de um controle inteligente da recuperação da energia. As câmeras retrovisoras, no lugar dos espelhos, também são novas e oferecem um campo de visão maior, contando com um monitor de meio-fio no lado direito que vigia esta lateral. 

Além disso, o eSprinter Sustaineer mostra as possibilidades no setor dos comerciais puros, pois a porta dianteira direita agora é deslizante com um sensor com barreira de luz que se abre automaticamente quando o condutor acessa o espaço de carga. Um fechamento hermético que também impede perdas de calor da nova climatização.