MITSUBISHI MINICAB-MiEV: UMA VAN KEI CAR E ELÉTRICA
O curioso segmento dos kei car, exclusivo do Japão, inclui veículos de pequenas dimensões, tanto de passeio como comerciais, e continuam sendo carros muito populares no país do sol nascente, apesar do quanto a indústria automobilística está mudando nos últimos tempos e da eletrificação.
Como é lógico, os kei car também passarão para o lado elétrico, como demonstra a Mitsubishi com o seu novo Minicab-MiEV, um modelo comercial e elétrico, que começará a ser fabricado em série na Indonésia a partir do próximo ano de 2024.
Se o nome soa familiar, é porque o sistema de propulsão desta furgoneta vem diretamente do Mitsubishi i-MiEV, o pequeno elétrico lançado pela marca japonesa em 2009, que foi um dos primeiros elétricos de grande volume do mercado.
Quem é do ramo deve lembrar que o Mitsubishi i-MiEV alimentado por baterias teve também dois ‘primos’ franceses que basicamente eram o mesmo carro: o Peugeot iOn e o Citroën C-Zero.
É importante apontar que o Minicab-MiEV não é um produto totalmente novo, já que a Mitsubishi vem vendendo no Japão uma versão muito similar a este veículo comercial 100% elétrico desde o ano de 2011.
Quanto às especificações, o Minicab-MiEV conta com um motor elétrico de 30 kW de potência, o equivalente a 41 cv, cujo torque máximo é de 196 Nm.
No futuro, os clientes poderão escolher entre duas opções de bateria diferentes, de 10.5 ou 16.0 kWh de capacidade, que facilitarão uma autonomia entre 100 e 150 quilômetros entre cargas, respectivamente.
O futuro modelo de produção será fabricado fora do Japão, concretamente na Indonésia, como já comentamos antes, na planta da Mitsubishi Motors Krama Yudha, onde atualmente são produzidos o Pajero Sport, o Xpander e o Xpander Cross, com uma capacidade de 220.000 veículos anuais e contando com 3.300 empregados.
