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Se há algo que a iniciativa #PorscheUnseen está revelando é que o centro de design de Weissach é muito mais fértil do que a marca havia revelado até agora. Nestas instalações trabalham cerca de 120 designers e pelo que estamos podendo ver, os projetos que são capazes de desenvolver não têm limite, nem quantitativo nem conceitual. Os responsáveis dessa divisão da Porsche não têm nenhum problema em dedicar tempo e esforços para desenvolver e estudar qualquer conceito ou ideia que lhes ocorra, inclusive alguns aparentemente sem nenhum sentido.

A Porsche abandonou sua bem-sucedida e invejável última jornada no Mundial de Resistência para concentrar-se na Fórmula E há dois anos, uma categoria onde todos os fabricantes e equipes participantes utilizam uma base técnica comum, de modo que não é necessário desenvolver modelos completos (embora se possa desenvolver parte da tecnologia) como acontece em categorias como a LMP1 da WEC, o WRC e a Fórmula 1. No entanto, isso não foi impedimento para que os designers da marca alemã se preguntassem como seria um Fórmula E projetado por completo por eles. As imagens são a resposta a essa pergunta.

O protótipo que aparece nas imagens foi batizado de Porsche Vision E por motivos lógicos e embora não pareça, é uma alternativa de design aos monolugares atuais da Fórmula E. De modo que podemos considerar que conta com as mesmas especificações técnicas que os modelos utilizados nessa categoria e que suas formas cumprem com as mesmas normas.

A principal diferença surge na parte frontal, pois embora continue contando com o posto de condução no centro, na parte dianteira surge uma frente completa no lugar do nariz afilado que todos os monolugares desta categoria exibem até agora. A partir do eixo dianteiro há inúmeras áreas de espaço negativo na carroceria e no chassi, o que dá ao modelo uma imagem muito característica e ao mesmo tempo futurista. Outro elemento característico é o seu cockpit fechado com uma carlinga envidraçada no lugar do sistema Halo de proteção que foi introduzido no Spark SRT05e, a segunda geração de monolugares da Fórmula E.

É evidente que os designers da marca alemã deixaram voar sua imaginação e acrescentaram alguns traços e elementos de carroceria apenas para fins estéticos, mas tendo em conta que se trata realmente de um projeto virtual que não tinha a intenção real de chegar ao circuito, podemos tomá-los como inofensivas criações que são. O que é indiscutível é que o concept conta com uma imagem muito radical e atraente. E como já sabemos, estes estranhos projetos, aparentemente sem sentido da Porsche, às vezes são a origem de traços característicos da marca e inclusive, de alguns modelos reais.