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Em um passo firme direcionado à redefinição dos SUVs de alto desempenho, a Aston Martin revelou o novo Aston Martin DBX S, uma evolução do aclamado DBX707 que se torna o novo estandarte da marca britânica.

Este modelo não só eleva o nível de potência e design, como também estabelece um novo paradigma na categoria de SUVs superesportivos, combinando engenharia avançada com luxo.

Um legado de alto desempenho com herança ‘S’

A designação ‘S’ da Aston Martin representa tradição e excelência. Do lendário Vanquish S de 2004 ao recente Rapide S, esse sufixo foi reservado para as versões mais extremas e refinadas de cada modelo.

Aston Martin DBX S: 727 cv de potência inspirados na F1

O propulsor do DBX S é uma evolução do motor V8 biturbo de 4.0 litros, agora impulsionado para 727 cv e 900 Nm de torque, graças a tecnologias derivadas diretamente do Valhalla. A aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzida para impressionantes 3.3 segundos e, embora a velocidade máxima permaneça em 311 km/h, a sensação e a resposta foram refinadas.

Esse aumento no desempenho é complementado por um sistema de escapamento recém-ajustado, que amplifica a melodia já carismática do V8.

Menos peso, mais dinamismo

Um dos avanços técnicos mais notáveis ??do DBX S está na sua dieta. Graças a componentes como o teto opcional de fibra de carbono e as novas rodas de magnésio de 23 polegadas, o veículo pode reduzir seu peso em até 47 kg em comparação ao DBX707.

A remoção dos trilhos do teto, o uso de uma nova grade de policarbonato em formato de colmeia e outras melhorias aerodinâmicas ajudam a baixar o centro de gravidade, de acordo com a marca.

Tecnologia e precisão em cada curva

A Aston Martin ajustou a direção do DBX S para torná-la 4% mais direta. Seu raio de giro, agora reduzido para 12 metros, o torna um SUV surpreendentemente manobrável, mesmo em ambientes urbanos.

A suspensão adaptativa, com molas pneumáticas recalibradas e amortecedores eletrônicos, funciona em conjunto com um sistema de controle de rolagem que limita a rolagem a apenas 1.5 graus. Freios a disco de carbono-cerâmica medindo 420 mm na dianteira e 390 mm na traseira garantem uma frenagem potente.

Uma estética inflexível

O DBX S é inconfundível à primeira vista. Na dianteira, a grade preta com lâminas verticais impõe sua presença, enquanto um novo splitter e um difusor redesenhado reforçam seu perfil agressivo. Nas laterais, novas saias e detalhes opcionais em fibra de carbono completam o visual.

Na traseira, o redesenho é ainda mais radical: quatro saídas de escape empilhadas verticalmente, juntamente com um novo difusor.

Um interior exclusivo

Os materiais de série incluem Alcantara, combinado com couro sintético nas áreas mais expostas ao desgaste. Para aqueles que buscam o máximo em luxo, o interior pode ser totalmente revestido em couro.

Os emblemas ‘S’ são encontrados em várias áreas: bordados nos bancos, nas placas de acesso e até no motor, enquanto os encostos de cabeça apresentam asas da Aston Martin gravadas.

O DBX S incorpora o sistema de infotainment desenvolvido inteiramente pela Aston Martin. Em termos de som, o modelo vem de fábrica com um sistema de 800 W e 14 alto-falantes, mas oferece um sistema opcional de 23 alto-falantes e 1.600 W, desenvolvido em conjunto com a Bowers & Wilkins.

As entregas do Aston Martin DBX S começarão no último trimestre de 2025.