MAZDA MX-30 e-SKYACTIV R-EV REVELADO NA EUROPA
O Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV, versão plug-in híbrida que recorre a um motor rotativo como gerador, faz hoje a sua estreia mundial no Salão de Bruxelas.
Modelo que liderou o programa de eletrificação da Mazda, o MX-30 EV foi lançado em 2020 como o primeiro veículo 100% elétrico a bateria de produção em série da marca de Hiroshima, surgindo mais tarde na linha uma versão mild hybrid, que ficou disponível apenas em alguns mercados selecionados fora do continente europeu.
Alinhado pelo conceito de produto ‘living true to myself’, o MX-30 oferece uma condução pura e agradável, um exterior de visual familiar e acessível, além de um espaço interior que tranquiliza a mente e o coração, fruto da utilização de materiais acolhedores, em uma combinação de elementos que tornam o tempo que se passa a bordo e as experiências desfrutadas em conjunto em momentos de inspiração e criatividade para os seus proprietários.
Surge agora o novo MX-30 e-Skyactiv R-EV, uma proposta plug-in híbrida de produção em série que vem oferecer ao cliente esses mesmos valores do MX-30 original, juntando simultaneamente novas formas de utilização do automóvel como veículo elétrico a bateria. O MX-30 e-Skyactiv R-EV tem uma autonomia de condução elétrica a bateria de 85 km, suficiente para as necessidades de utilização no cotidiano, bem como a capacidade de utilizar um gerador para permitir deslocamentos de longa distância. No seu todo, a autonomia de condução é propulsionada por uma solução elétrica.
A Mazda optou por recorrer a um motor rotativo para alimentar este gerador, tirando partido da capacidade única dos motores rotativos na produção da potência necessária a partir de um pequeno bloco. Este motor rotativo 8C de nova concepção está alojado no compartimento mecânico, juntamente com o gerador e um bloco elétrico de elevada potência. A unidade motriz compacta está acoplada a uma bateria de íons de lítio de 17.8 kWh e a um tanque de gasolina de 50 litros de capacidade, resultando em um sistema plug-in híbrido único, com uma autonomia de condução total muito competitiva.
O MX-30 e-Skyactiv R-EV também apoia os clientes com um estilo de vida ativo, oferecendo diversas características como a compatibilidade com carregamentos normais AC, bifásicos ou trifásicos, e carregamentos rápidos DC, funcionalidade de alimentação de 1.500 W, além de três modos de condução - Normal, EV e Charge - que se adaptam às diferentes situações de utilização. Além disso, graças ao potente motor elétrico de 125 kW, proporciona uma performance de condução ligeiramente melhor do que a do MX-30 EV.
Edição Especial ‘Edition R’ aprimora o conceito MX-30 R-EV
A unidade exposta no estande da Mazda no Salão de Bruxelas é uma ‘Edition R’, uma edição especial que estará disponível na mesma época em que o MX-30 e-Skyactiv R-EV iniciar a sua comercialização.
Em termos estéticos, o MX-30 R-EV ‘Edition R’ diferencia-se da versão standard pela tonalidade Maroon Rouge Metallic - uma reedição da cor do teto do R360 Coupe, o primeiro veículo de passageiros da Mazda - aplicada como cor exterior exclusiva que acentua as formas ao redor dos lados do teto, complementando o tom preto aplicado ao resto da carroceria, cor que também se destaca nos acabamentos interiores. A versão ‘Edition R’ inclui também outros elementos de design únicos, como um badge em forma de rotor costurado nos tapetes e gravado nos apoios de cabeça dos bancos da frente.
Empenhada em contribuir para a harmonia do ambiente natural, da sociedade e da humanidade, a Mazda oferece uma experiência de condução simples e de enorme satisfação - no que acredita ser o apelo inerente aos seus automóveis - pretendendo ser uma marca que inspira alegria e vitalidade, de forma a criar uma ligação especial com os seus clientes.
