VOLKSWAGEN GOLF GTE BY URBAN MOTORS: HÍBRIDO, MAS COM PERSONALIDADE
A família Golf 8 vai sendo completada com a chegada de suas versões mais esportivas, entre as quais se encontram os GTI (gasolina), GTD (diesel), GTE (híbrido plug-in), assim como os mais selvagens e recentes Golf R e GTI Clubsport.
No entanto, nesta ocasião ficamos com o ponto médio, um Golf GTE que agora se mostra ainda mais chamativo e dinâmico com a preparação da Urban Motors, que melhora a fórmula com alguns retoques.
O mais evidente à primeira vista são suas novas rodas Barracuda Project 3.0, série Ultralight de 20 polegadas e que exibem um acabamento cinza com toques de azul, combinando com as novas cores da carroceria do GTE. Essas rodas chegam acompanhadas de pneus Continental Sport Contact 6 na medida de 235/35.
A outra melhora menos evidente está debaixo da carroceria e afeta a sua suspensão, já que este Golf GTE equipa um kit que rebaixa a altura de sua carroceria graças a um sistema KW com coilovers Variant 3. O resultado é um carro que agora está 45 mm mais próximo do solo, mas que também conta com um comportamento mais esportivo.
Por ser um híbrido plug-in, a Urban Motors manteve sua mecânica de série intacta, de modo que aqui o Golf GTE continua contando com seu motor a gasolina de 1.4 litros e 4 cilindros acompanhado de um motor elétrico, para oferecer como resultado uma potência conjunta de 245 cv e 400 Nm, graças à ajuda de uma bateria de 13 kW. Suficiente para acelerar de 0 a 100 em 6.7 segundos e atingir uma velocidade máxima de 225 km/h, além de contar com uma autonomia elétrica que ronda os 60 km. Para que o estilo esportivo e a eficiência não estejam em conflito.
