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CHRYSLER IMPERIAL SOUTHAMPTON HARDTOP SEDAN (1956): O MAJESTOSO SÍMBOLO DO LUXO AMERICANO NA ERA DO ‘FORWARD LOOK’
SEARS ALLSTATE A-230 TWO-DOOR SEDAN (1952): O COMPACTO VENDIDO EM LOJAS DE DEPARTAMENTO QUE DESAFIOU AS CONVENÇÕES DO MERCADO AMERICANO
STUDEBAKER SIX SERIES 56 SEDAN (1933): ELEGÂNCIA AERODINÂMICA E RESISTÊNCIA EM MEIO À GRANDE DEPRESSÃO
ESSEX SUPER SIX CHALLENGER BIDDLE & SMART SPEEDABOUT (1929): O RARÍSSIMO ROADSTER QUE LEVOU O ESTILO ‘BOATTAIL’ AO SEU AUGE
CHEVROLET NATIONAL PICK-UP TRUCK (1928): A PICK-UP QUE AJUDOU A CONSOLIDAR A VOCAÇÃO UTILITÁRIA DA CHEVROLET
WILLYS-OVERLAND WHIPPET MODEL 96 COACH (1927): O COMPACTO INOVADOR QUE ANTECIPOU A NOVA GERAÇÃO DE AUTOMÓVEIS AMERICANOS
FRANKLIN SERIES 11B ‘LINDBERGH’ SPORT COUPÉ (1927): O ELEGANTE AUTOMÓVEL QUE HOMENAGEOU O HERÓI DA AVIAÇÃO AMERICANA
ESSEX SUPER SIX SPEEDABOUT BOATTAIL ROADSTER (1927): ESPORTIVIDADE E ELEGÂNCIA ACESSÍVEL NA ERA DO JAZZ
STUDEBAKER MODEL EK BIG SIX SEDAN (1924): O MAJESTOSO SEIS-CILINDROS QUE CONSOLIDOU A REPUTAÇÃO DE DURABILIDADE DA STUDEBAKER
BROOKS MODEL 2 STEAM SEDAN (1924): UM DOS ÚLTIMOS GRANDES AUTOMÓVEIS A VAPOR DA AMÉRICA DO NORTE
MAXWELL MODEL 25 TOURING ‘THE GOOD MAXWELL’ (1923): O AUTOMÓVEL QUE RESTAUROU A REPUTAÇÃO DE UMA MARCA E LANÇOU AS BASES DA FUTURA CHRYSLER
HOLMES SERIES 4 LIMOUSINE (1922): UM RARO AUTOMÓVEL DE LUXO QUE APOSTOU NA INOVAÇÃO DA REFRIGERAÇÃO A AR
VELIE MODEL 34 TOURING (1921): ELEGÂNCIA, CONFIABILIDADE E ENGENHARIA REFINADA NA ERA DE OURO DO AUTOMÓVEL AMERICANO
SHERIDAN B-41 TOURING (1921): O PROMISSOR AUTOMÓVEL QUE SIMBOLIZOU O NASCIMENTO E O FIM DE UMA MARCA
GLIDE LIGHT SIX-40 TOURING (1918): UM AUTOMÓVEL ELEGANTE QUE MARCOU O AUGE DA BARTHOLOMEW COMPANY
COLE MODEL 863 TOURCOUPE (1917): LUXO, POTÊNCIA E ELEGÂNCIA NA ERA DE OURO DOS AUTOMÓVEIS AMERICANOS
BRISCOE B-15 CLOVERLEAF ROADSTER (1915): O ELEGANTE ESPORTIVO AMERICANO COM ALMA FRANCESA
METZ MODEL 22 RUNABOUT (1913): UM AUTOMÓVEL SIMPLES, ENGENHOSO E VENCEDOR NAS ESTRADAS AMERICANAS
WHITE G-A TOURING (1910): A SOFISTICAÇÃO DO VAPOR EM UMA ÉPOCA DOMINADA PELA INOVAÇÃO
BLACK MODEL 112 MOTOR BUGGY (1909): QUANDO A CARRUAGEM ENCONTROU O AUTOMÓVEL NA AMÉRICA RURAL