Em 1956, o fabricante de motocicletas Maico tentou continuar a saga automobilística iniciada pela Champion e além do já conhecido modelo 400, apresentou o modelo Maico 500.
A carroceria de quatro lugares e duas portas foi elaborada pelo encarroçador alemão Baur, de Stuttgart, enquanto que o motor, novamente de 2 tempos, era de origem Heinkel. Esse motor de 452 cc, produzia 18 cv, o que lhe permitia alcançar uma velocidade máxima de 92 km/h .
Em 1957, também surgiu uma atrativa versão Sport Cabriolet de aspecto esportivo.
A produção foi encerrada em 1958 após 6.301 unidades fabricadas.