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    PLYMOUTH

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    PLYMOUTH

    Em 1918 Walter Chrysler era um dos principais fabricantes de automóveis dos Estados Unidos. Sua empresa fabricava principalmente modelos da gama alta e de alto preço, como as marcas Imperial, Chrysler e Dodge.

    A Chevrolet e a Ford fabricavam carros mais baratos. Isto mudou em 1926. Nesse ano, a Chrysler Corporation lançou alguns novos modelos com motores de 6 cilindros, o que fez com que Walter Chrysler fundasse uma nova marca para os motores de 4 cilindros.

    Chamou essa marca de Plymouth, em homenagem à cidade britânica da qual procediam os que fundaram o estado de Massachusetts no século XVII. Como logotipo da empresa foi escolhido o barco desses imigrantes, o Mayflower.

    A criação da marca Plymouth foi um sucesso no mercado e teve o seu primeiro ano de produção em 1928.

    Em 1930, o mundo inteiro sofria com a depressão e a indústria automobilística se viu particularmente afetada.

    Naqueles dias não se conseguia vender de nenhuma maneira carros caros. Como os Plymouths eram relativamente baratos, a marca foi menos afetada.

    Em 1933 os Plymouth também já eram equipados com um motor de 6 cilindros, como reposta à apresentação por parte da Ford de um econômico motor de 8 cilindros.

    Devido ao pouco sucesso do modelo, em abril de 1933 foi lançado um novo modelo maior e similar ao Dodge que teve um grande sucesso.

    Em 1936 a Plymouth estabeleceu novos recordes de vendas. Como a altura dos modelos havia sido rebaixada, pareciam muito mais esportivos. Todos os modelos tinham um motor de 6 cilindros e desenvolviam 82 cv. Em 9 de fevereiro saiu da linha de montagem a última unidade de antes da 2ª guerra.

    No final da década de 60 e começo da década de 70, a Plymouth fabricava modelos marcantes para a história automobilística: Plymouth Road Runner, Superbird, Barracuda, Fury entre outros. Com a decadência dos anos 80, a Plymouth ficou quase isolada. No final dos anos 90, a Plymouth criou vários conceitos, como o Prowler.

    Com a grande falta de carros na linha da Plymouth e com o seu isolamento, em junho de 2001 suas atividades foram encerradas. O último Plymouth, o Neon, teve um total de 38.657 veículos produzidos. Hoje, há muitos fans dos clássicos Plymouths dos anos 70.

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