Arash Farboud, insatisfeito e triste ao ver como havia terminado seu projeto original na Farboud com o modelo GTS, criou uma nova marca denominada “Arash Cars”.
Em meados de 2006, a Arash divulgou os esboços de um novo carro, o Arash AF10, uma evolução do Farboud GTS com traços mais agressivos. A carroceria do AF10 era feita totalmente de fibra de carbono, com o peso do veículo ficando em apenas 1.200 kg. O protótipo era claramente inspirado no Ferrari Enzo e era equipado com um enorme motor V8 de 7.0 litros do Corvette Z06, que neste caso produzia 530 cv, e surgia acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades assinada por Graziano. O modelo era oferecido ao preço de 320.000 libras, algo em torno de 1.450.000 de reais.
Apesar da semelhança das linhas com o Ferrari Enzo, o Arash AF10 era um pouco mais evoluído aerodinamicamente e isso permitia uma maior estabilidade em altas velocidades.
O Arash AF10 não chegou a ser produzido em série, sendo vendido somente por encomenda.
Em 2014 a empresa lançou o Arash AF8.
