EXEED: a ambição da Chery de desafiar as marcas premium globais
Quando a indústria automobilística chinesa começou sua expansão internacional no início do século XXI, a maioria dos fabricantes concentrava seus esforços em veículos acessíveis e de grande volume. Entretanto, à medida que a qualidade, a tecnologia e a capacidade de engenharia evoluíram, algumas marcas passaram a mirar segmentos mais sofisticados. Foi nesse contexto que nasceu a EXEED, a divisão premium da Chery, criada para competir em um mercado tradicionalmente dominado por fabricantes europeus, japoneses e norte-americanos.
A história da EXEED começou oficialmente em setembro de 2017, durante o tradicional salão de Frankfurt, na Alemanha. A escolha do evento não foi por acaso. A Chery desejava apresentar sua nova marca justamente no coração da indústria automotiva europeia, enviando uma mensagem clara ao mercado: a empresa chinesa não pretendia apenas exportar automóveis, mas também disputar espaço entre as fabricantes de maior prestígio do mundo. O primeiro veículo associado à nova divisão foi o conceito TX, um SUV que demonstrava a direção tecnológica e estética que a marca seguiria nos anos seguintes.
O nome EXEED deriva da palavra inglesa ‘exceed’ (superar), refletindo a proposta da marca de ultrapassar expectativas em design, tecnologia, qualidade e experiência de uso. Na China, a marca é conhecida como Xingtu, expressão que pode ser traduzida como ‘jornada pelas estrelas’, uma referência à exploração, inovação e visão de futuro.
Desde o início, a estratégia da Chery foi posicionar a EXEED acima de sua linha convencional de produtos. Enquanto os modelos Chery continuaram focados em um público amplo, a nova marca passou a investir em materiais mais refinados, tecnologias avançadas de assistência ao condutor, plataformas modernas e um padrão de acabamento capaz de rivalizar com fabricantes estabelecidos. Para isso, a empresa buscou conhecimento internacional, contando com engenheiros e especialistas que acumularam experiência em marcas europeias e trabalhando com fornecedores globais de renome.
O primeiro modelo de produção foi o EXEED TX/TXL, lançado em 2019. Pouco depois vieram o LX, o VX e outros SUVs que ajudaram a consolidar a identidade da marca. A aposta em utilitários esportivos não foi casual: trata-se do segmento mais valorizado em diversos mercados globais e aquele que melhor permitia à EXEED demonstrar sua combinação de luxo, espaço e tecnologia.
Ao longo da década de 2020, a marca acelerou sua expansão internacional. Mercados do Oriente Médio, Rússia, Ásia Central, América do Sul e Norte da África passaram a receber seus modelos. O Chile foi uma das portas de entrada para a América Latina, enquanto outros países começaram a enxergar a EXEED como uma alternativa às tradicionais marcas premium. Até meados da década, o fabricante já estava presente em dezenas de mercados internacionais.
A evolução tecnológica tornou-se ainda mais evidente com o surgimento da família Sterra, posteriormente denominada Exlantix em alguns mercados. Esses veículos representam a nova geração de automóveis eletrificados da marca, utilizando plataformas desenvolvidas especificamente para veículos elétricos e híbridos avançados. O sedan ES e o SUV ET simbolizam a intenção da EXEED de competir não apenas com fabricantes premium tradicionais, mas também com as novas referências globais da mobilidade elétrica.
Dentro do Grupo Chery, a EXEED ocupa hoje uma posição semelhante à que Lexus exerce para a Toyota, Acura para a Honda ou Genesis para a Hyundai. Ela funciona como vitrine tecnológica e de prestígio, sendo encarada pela própria direção da Chery como peça fundamental para elevar o valor global da companhia e fortalecer sua imagem internacional.
Os planos para o futuro são igualmente ambiciosos. Além da rápida expansão global e da ampliação da linha eletrificada, a marca anunciou iniciativas ligadas ao automobilismo de resistência, incluindo estudos para uma futura participação nas 24 Horas de Le Mans, um dos palcos mais prestigiosos do esporte a motor mundial.
Embora a EXEED tenha sido criada apenas em 2017, sua estreia aconteceu justamente em Frankfurt, berço de inúmeras marcas alemãs de prestígio. Foi uma decisão simbólica da Chery, que desejava apresentar sua nova divisão premium diretamente diante dos concorrentes que pretendia desafiar. Poucas marcas chinesas haviam demonstrado uma ambição internacional tão explícita naquele momento.
